Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club Kreisverband Goslar

Bad Harzburg: 1. ADFC-Redezeit mit Gästen aus dem Stadtrat am Freitag, 4.9.

Die ADFC-Ortsgruppe Bad Harzburg lädt alle Bürgerinnen und Bürger ein ins Mehrgenerationenhaus zur 1. ADFC-Redezeit am Freitag, den 4. September, um 19:00.

Die ADFC-Ortsgruppe Bad Harzburg lädt alle Bürgerinnen und Bürger ein zur:

1. ADFC-Redezeit

Informations- und Diskussionsveranstaltung
mit Gästen aus der
Harzburger Ratspolitik

am
4. September 2026
19:00
Lutherstraße 7
(Mehrgenerationenhaus)

Unsere Gäste aus dem Rat der Stadt Bad Harzburg informieren über ihre Vorstellungen, wie sich der Verkehr in der Stadt Bad Harzburg entwickeln soll. Der Schwerpunkt liegt auf dem nicht-motorisierten Verkehr. Der ADFC stellt Themen der lokalen Verkehrspolitik zur Diskussion und lädt anschließend Bürgerinnen und Bürger ein, ihre Fragen an die Ratsmitglieder einzubringen.

https://goslar.adfc.de/neuigkeit/bad-harzburg-1-adfc-redezeit-mit-gaesten-aus-dem-stadtrat-am-freitag-49

Häufige Fragen von Alltagsfahrer*innen

An jedem 3. Donnertag im Monat von 18:00 - 20:00 im MachMitHaus in Goslar (Markt 7, 38640 Goslar).
Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) setzt sich mit seinen mehr als 240.000 Mitgliedern mit Nachdruck für die Verkehrswende in Deutschland ein. Wir sind überzeugt davon, dass eine gute, intuitiv nutzbare Infrastruktur, gut ausgearbeitete Radverkehrsnetze und vor allem Platz für Rad fahrende Menschen auch dazu einlädt, das Fahrrad als Verkehrsmittel zu benutzen. Wir möchten eine sichere und komfortable Infrastruktur für den Radverkehr, damit sich junge und junggebliebene Fahrradfahrende sicher und zügig fortbewegen können.
Die Förderung des Radverkehrs ist nicht zuletzt auch ein politischer Auftrag, für den sich der ADFC stark macht. Unser Ziel ist es, alle Menschen, gleich welchen Alters und unabhängig von ihren Wohnorten, für das Radfahren und damit für die Mobilität der Zukunft zu gewinnen. Lesen Sie in unserem Grundsatzprogramm mehr über die Ziele und Forderungen des ADFC – und werden Sie Mitglied in der weltweit größten Zweiradgemeinschaft.
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Radfahren muss sicherer und komfortabler werden. Wir nehmen dafür – auch Dank Ihrer Mitgliedschaft – nicht nur Einfluß auf Bundestagsabgeordnete, sondern setzen uns auf Landes- und Kommunalebene für die Interessen von Radfahrern ein.
Als ADFC-Mitglied profitieren Sie außerdem von umfangreichen Serviceleistungen: Sie können, egal wo Sie mit Ihrem Fahrrad unterwegs sind, deutschlandweit auf die ADFC-Pannenhilfe zählen. Außerdem erhalten Sie mit unserem ADFC-Magazin Radwelt Informationen zu allem, was Sie als Rad fahrenden Menschen politisch, technisch und im Alltag bewegt. Nutzen Sie als ADFC-Mitglied außerdem vorteilhafte Sonderkonditionen, die wir mit Mietrad- und Carsharing-Unternehmen sowie Versicherungen und Ökostrom-Unternehmen ausgehandelt haben. Sie sind noch kein Mitglied? Hier gelangen Sie zum Anmeldeformular.
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Das Angebot an Elektrofahrrädern teilt sich in unterschiedliche Kategorien auf: Es gibt Pedelecs, schnelle Pedelecs und E-Bikes. Pedelecs sind Fahrräder, die durch einen Elektromotor bis 25 km/h unterstützt werden, wenn die Fahrenden in die Pedale treten. Bei Geschwindigkeiten über 25 km/h regelt der Motor runter. Das schnelle Pedelec unterstützt Fahrende beim Treten bis zu einer Geschwindigkeit von 45 km/h. Damit gilt das S-Pedelec als Kleinkraftrad und für die Benutzung sind ein Versicherungskennzeichen, eine Betriebserlaubnis und eine Fahrerlaubnis der Klasse AM sowie das Tragen eines Helms vorgeschrieben. Ein E-Bike hingegen ist ein Elektro-Mofa, das Radfahrende bis 25 km/h unterstützt, auch wenn diese nicht in die Pedale treten. Für E-Bikes gibt es keine Helmpflicht, aber Versicherungskennzeichen, Betriebserlaubnis und mindestens ein Mofa-Führerschein sind notwendig. E-Bikes spielen am Markt keine große Rolle. Dennoch wird der Begriff E-Bike oft benutzt, obwohl eigentlich Pedelecs gemeint sind – rein rechtlich gibt es große Unterschiede zwischen Pedelecs und E-Bikes.
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Wir können die Frage eindeutig bejahen, wobei wir Ihnen die Auswahl dennoch nicht leicht machen: Der ADFC-Radurlaubsplaner „Deutschland per Rad entdecken“ stellt Ihnen mehr als 165 ausgewählte Radrouten in Deutschland vor. Zusätzlich vergibt der ADFC Sterne für Radrouten. Ähnlich wie bei Hotels sind bis zu fünf Sterne für eine ausgezeichnete Qualität möglich. Durch die Sterne erkennen Sie auf einen Blick mit welcher Güte Sie bei den ADFC-Qualitätsradrouten rechnen können. Mehr Informationen zu den Bewertungskriterien unserer Radtouren erhalten Sie im Menüpunkt Auf Tour.
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Mit fast 3 Mio. verkauften Exemplaren gehören die ADFC-Radtourenkarten weltweit zu den Bestsellern unter den Fahrradkarten. Sie haben einen praktischen Maßstab (1:150.000) und sind mit Hilfe von versierten ADFC-Scouts entstanden, die die Bedürfnisse von Radreisenden verstehen und die Strecken buchstäblich erfahren haben. Die 27 ADFC-Radtourenkarten für Deutschland haben wir durch besonders spannende und beliebte Radregionen wie den Gardasee oder Mallorca ergänzt. Außerdem finden Sie eine Vielzahl von ADFC-Regionalkarten (Maßstab 1:75.000) im Buchhandel, in vielen ADFC-Infoläden und direkt beim Bielefelder Verlag BVA (Tel.: 0521/59 55 40, E-Mail: bestellung [at] bva-bielefeld.de) oder bequem auf www.fahrrad-buecher-karten.de.

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Bad Harzburg: 1. ADFC-Redezeit mit Gästen aus dem Stadtrat am Freitag, 4.9.

1. ADFC-Redezeit

Informations- und Diskussionsveranstaltung
mit Gästen aus der
Harzburger Ratspolitik

am
4. September 2026
19:00
Lutherstraße 7
(Mehrgenerationenhaus)

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1. ADFC-Redezeit

Informations- und Diskussionsveranstaltungmit Gästen aus der Harzburger Ratspolitikam4. September 202619:00Lutherstraße 7(Mehrgenerationenhaus)

Wann kann ich den ADFC Goslar persönlich treffen?

Was macht der ADFC?

Von welchen Vorteilen profitiere ich als ADFC-Mitglied?

Was ist der Unterschied zwischen Pedelecs und E-Bikes?

Gibt es vom ADFC empfohlene Radtouren für meine Reiseplanung?

Wo bekomme ich Radkarten?

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Harzburger Ratspolitik

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4. September 2026
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